Үчүнчү “Бир алкак, бир жол” форуму 458 жыйынтык чыгарды.Алардын арасында санариптик экономика эң тынчсызданган тармактардын бири болуп калды.18-октябрда өткөн санариптик экономика боюнча жогорку деңгээлдеги форумда 10дон ашык өлкө биргелешип «Бир алкак, бир жол» санариптик экономика боюнча эл аралык кызматташтык боюнча Пекин демилгесин ишке киргизишти.Келечекте “Бир алкак жана жолду” биргелешип курууда санариптик экономика жаатында кызматташууну кантип тереңдетүүгө болот?
Биринчиси - жаңы мейкиндик, экинчиси - жаңы миссия.Алдыдагы он жылдык эл аралык кызматташтык үчүн үчүнчү бир алкак, бир жол форуму ачкан алтын декада болот.Бул кандай жаңы убакыт жана мейкиндик болот?Бул глобалдык байланыш же үч өлчөмдүү байланыш тармагы.Мурда биз ар кандай транспорттук инфраструктураны, анын ичинде кургактык, деңиз жана аба тармактарын куруубуз керек болчу.Кийинчерээк, Эл аралык кызматташтык боюнча экинчи “Бир алкак, бир жол” форумунда биз глобалдык байланышты сунуштаганбыз, ошондуктан бул чөйрө глобалдуу багытталган жана бул бардыгынын өз ара байланышы.Анда бул жолу жаңы убакыт жана мейкиндик үч өлчөмдүү өз ара байланыш тармагы болуп саналат, башкача айтканда, ал дагы деталдаштырылган, үч өлчөмдүү, колдонууга оңой.Жацы милдет да абдан ачык-айкын.150дөн ашык өлкөлөр жалпы өнүгүү, экономиканы калыбына келтирүү жана эпидемиядан кийин экономикалык өнүгүүнүн жаңы багытын табуу деген татаал маселени чечүү үчүн чогулушту.Ошентип, чогуу сүйлөшөбүз, анан чогуу сүйлөшөбүз.Биз «Бир алкак, бир жол» демилгеси тарабынан сунушталган кызматташтыктын жаңы багыттарына ылайык алга жылабыз, ошондуктан бул эпидемиядан кийинки өнүгүү көйгөйлөрүн жана дүйнөнүн өнүгүү көйгөйлөрүн чечүү жаңы милдет.
“Бир алкак, бир жол” демилгесинин 10 жылдык мааракеси адамдар менен алмашууда эң сонун натыйжаларды берди
Эң чоң кыйынчылык – инклюзивдүүлүк.Кээ бир эксперттер “Бир алкак жана жолдун” эң чоң артыкчылыгы жана мүмкүнчүлүгү – инклюзивдүүлүк, анткени “Бир алкак жана жол” бул чоң кемеге кирүү үчүн босого дээрлик жок, антпесе анда 150дөн ашык мамлекет болбойт, андыктан ар бир адам иштей алат дешет. "Бир алкак жана жол" боюнча мүмкүнчүлүктөрдү табуу.Андан кийин ал туш болгон негизги тобокелдиктер жана кыйынчылыктар, мисалы, Батыш өлкөлөрүнүн инклюзивдүүлүгү, алар “Бир алкак жана жол” бул инфраструктуралык курулушту активдүү түрдө ачып жатканын, санариптик экономиканын ар кандай колдонуу сценарийлерин ачып жатканын көрүүгө даяр. ар бир адам үчүн бул бактылуу жашоону ачып.
Пост убактысы: 20-окт.2023